國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)分析

　　近期由于氣溫回升，民用電減少，雖南方部分工廠正式開(kāi)工，但用電量回升有限，電廠日耗減少，庫(kù)存充足，用煤企業(yè)采購(gòu)積極性不高。然而，煤礦企業(yè)洗煤機(jī)械和洗煤設(shè)備的需求穩(wěn)定。

　　【煤炭產(chǎn)地】山西煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)保持平穩(wěn)，價(jià)格上漲幅度不大。據(jù)相關(guān)人士介紹，山西個(gè)體煤站還未完全復(fù)工生產(chǎn)，大部分煤礦仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。產(chǎn)需平衡是山西地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格保持平穩(wěn)的主要原因。

　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道最新發(fā)布的價(jià)格顯示，山西省大同市6000、5800、5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格分別為695元/噸、665元/噸、645元/噸;太原地區(qū)5000大卡發(fā)熱量格為575元/噸;朔州地區(qū)5200、4800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格分別為570元/噸和465元/噸;忻州地區(qū)5000大卡發(fā)熱量格為545元 /噸，同上周相比，價(jià)格均保持不變。

　　【煤炭運(yùn)輸】大秦線鐵路煤炭調(diào)入量加大，煤炭運(yùn)輸正常。本周，環(huán)渤海地區(qū)三大煤炭港口(秦皇島港、國(guó)投京唐港、國(guó)投曹妃甸港)鐵路調(diào)入共計(jì)約676萬(wàn)噸，同前一周相比，有所上漲。其中，國(guó)投曹妃甸港鐵路調(diào)入量為105萬(wàn)噸，國(guó)投京唐港鐵路調(diào)入量約90萬(wàn)噸，與前一周相比，增加了4萬(wàn)噸。本周，秦皇島港煤炭鐵路日均卸車8582車，煤炭日調(diào)入量約68.77萬(wàn)噸，有所上升。

　　【港口煤炭中轉(zhuǎn)】本周，秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格保持平穩(wěn)。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)最新發(fā)布的價(jià)格顯示，本周秦皇島5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為820-830元/ 噸，5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為765-775元/噸，5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為670-680元/噸，4500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為 580-590元/噸，均與前一周價(jià)格保持不變。

　　本周，三大環(huán)渤海煤炭港口煤炭總吞吐量受大霧天氣封航影響不大。截止到3月6日，秦皇島港口場(chǎng)存為839萬(wàn)噸，煤炭場(chǎng)存急劇上升，煤炭吞吐量為 451萬(wàn)噸。國(guó)投京唐港的單日煤炭調(diào)入量保持在12.8萬(wàn)噸左右，完成煤炭吞吐量87.1萬(wàn)噸，日均裝船12.44萬(wàn)噸，煤炭場(chǎng)存在200萬(wàn)噸左右;國(guó)投曹妃甸港共調(diào)入煤炭105萬(wàn)噸，煤炭吞吐量共完成100.2萬(wàn)噸，調(diào)入與調(diào)出基本持平，場(chǎng)存維持在245萬(wàn)噸左右，場(chǎng)存有所上升;天津港煤炭場(chǎng)存約為 191萬(wàn)噸，同前一周相比，上升了約1.8%。

　　【煤炭海運(yùn)】本周，秦皇島港受大霧封航及國(guó)內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)影響，煤炭海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)上漲。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道數(shù)據(jù)顯示，以秦皇島通盈船務(wù)有限公司提供的2萬(wàn)噸至3萬(wàn)噸船型為例，秦皇島港至上海、張家港、廣州的煤炭海運(yùn)費(fèi)為50元/噸、54元/噸、80元/噸，同上周運(yùn)費(fèi)價(jià)格相比，分別上漲5元/噸、7元/噸、7元/噸。

　　相關(guān)船公司表示，最近一段時(shí)間，港口受大霧封航影響，船舶運(yùn)力損失較大，而成品油價(jià)格持續(xù)上調(diào)，運(yùn)輸成本增加，造成煤炭海運(yùn)費(fèi)連續(xù)三周上漲。

　　【煤炭需求】由于我國(guó)大部分地區(qū)氣溫較去年同期明顯偏高，取暖用電負(fù)荷顯著下降，加上節(jié)后很多工廠還未正式開(kāi)工，工業(yè)用電量雖有所回升，但上升幅度仍然不高。海運(yùn)煤炭網(wǎng)煤炭財(cái)經(jīng)頻道數(shù)據(jù)顯示，從2月26日至3月4日，一周內(nèi)，重點(diǎn)發(fā)電集團(tuán)的電廠煤炭日耗與前一周相比，均呈上升趨勢(shì)。電廠存煤天數(shù)保持在合理水平。

　　專家分析認(rèn)為，隨著天氣轉(zhuǎn)暖、水電出力恢復(fù)，煤炭消費(fèi)和供求的淡季特征正在成為影響近期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤供求關(guān)系和價(jià)格走勢(shì)的最重要因素，而當(dāng)前電力企業(yè)以及環(huán)渤海各中轉(zhuǎn)港口偏高的煤炭庫(kù)存狀況，進(jìn)一步抑制了市場(chǎng)動(dòng)力煤的供求熱情，從而促使該地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)維持交投平淡、交易價(jià)格整體向下傾向。但是，在市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格經(jīng)過(guò)前期連續(xù)三個(gè)月的下滑之后，煤炭生產(chǎn)和營(yíng)銷成本、仍在高位運(yùn)行的國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格等因素對(duì)環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的支撐作用也正在逐漸增強(qiáng)，這也是本周期環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì)再度趨穩(wěn)的主要原因。